Polígonos de Lleida y municipios del Segrià y la plana
En esta comarca conviven dos mundos industriales que exigen vaciados muy distintos. Uno es el urbano: los polígonos de la ciudad, con distribución, taller de servicio, pequeña producción y almacén de proveedor, accesos regulados y vecindad apretada. El otro es el agrícola y agroindustrial: naves de concesionario y de taller de maquinaria, almacenes de campaña, centrales de manipulación, cooperativas, silos y explotaciones ganaderas repartidas por la plana, con parcelas amplias, patios de acopio y caminos por los que no siempre entra un tráiler articulado.
No se vacía igual un almacén de proveedor en el Camí dels Frares que una nave de silos en Almacelles, ni una nave de concesionario en Alpicat que un local de servicio en Vallcalent. Por eso preparamos una ficha propia por zona, con el tipo de inmueble que predomina, el motivo de liberación más frecuente y lo que suele mirar la propiedad el día de la revisión. Estas son las áreas donde intervenimos con más frecuencia; si tu nave está en otro punto de Ponent, escríbenos igualmente:
Áreas y municipios desde los que más nos llaman
Trabajamos en los polígonos de la ciudad — El Segre, Camí dels Frares, Torreblanca y Vallcalent —, en el eje norte del Segrià con Alpicat, Torrefarrera y Almacelles, en la ribera del Segre con Alcarràs, y en la plana hacia Balaguer y MollerusCada comarca tiene su cultivo y su forma de devolver el inmuebleción.
Polígonos de la ciudad de Lleida
El Segre, Camí dels Frares, Torreblanca, Vallcalent
Eje norte del Segrià
Alpicat, Torrefarrera, Almacelles
Eje sur y ribera del Segre
Alcarràs
La Noguera y el Pla d’Urgell
Balaguer, Mollerussa
Qué tipo de inmueble vaciamos por aquí
Vaciamos almacenes de campaña y naves de cooperativa con silos, concesionarios y talleres de maquinaria, almacenes urbanos con racking y muelle, y naves de fabricación, envasado y auxiliEl tamano altera medios y fechas, pero el contrato se lee igual en trescientosntos metros que en cinco mil.
Agrícola
Almacenes de campaña, silos y naves de cooperativa
Taller
Concesionarios y talleres de maquinaria agrícola
Distribución
Almacenes urbanos con racking y muelle
Producción
Naves de fabricación, envasado y auxiliar
Naves agrícolas, talleres de maquinaria, cooperativas y almacenes urbanos
Estés en el polígono o en el camino que estés, el procedimiento es el mismo: leer el contrato, inventariar con destino, ofertar contra alcance, desmontar por jornadas, reponer solera y zapatas, documentar cada salida y firmar el acLo que varia es el almacen y la maquinaria que lleva fijadantro.
Saber cómo se entra a la parcela ahorra jornadas enteras
Un camino agrícola por el que no entra un tráiler articulado y una parcela con patio propio y espacio para abatir un silo no admiten la misma organización, ni los mismos medios, ni las mismas fechas si la campaña está en marcha. Saber eso ahorra jornadas enteras. Si tu comarca del Segrià no figura arriba, pregúntanos igualmente.
El alcance sale del contrato
Valorar contra la cláusula de devolución evita retirar de más, retirar de menos y discutir después sobre quién repara qué.
Peso y altura resueltos con medios
Silos, cintas, elevadores, maquinaria sobre bancada y puentes de taller: dimensionamos elevación y transporte antes de la primera jornada.
Maquinaria y racking valorados
Revisamos estado, marca y demanda para decidir qué se revende y qué se corta. El resultado aparece restado en la oferta.
Certificado de cada salida
No somos gestor autorizado: entregamos a quien lo es y te devolvemos su certificado y la documentación. La trazabilidad se demuestra en papel.
Producto agrícola fuera del alcance
Fitosanitarios, fertilizantes, envases, aceites, gasóleo, gases y fibrocemento se identifican y se derivan a empresa acreditada. Nunca improvisamos.
Cierre que se puede archivar
Acta firmada, fotografías por zonas y documentación completa, para propiedad, cooperativa, comprador o administrador concursal.
Más dudas resueltas
¿Cómo se desmonta un silo metálico y qué queda debajo?
Primero se vacía por completo y se desconecta de su línea de llenado y de la cinta o el elevador que lo alimenta. Después, según el espacio libre alrededor y la altura, se desmonta por anillos desde arriba o se abate entero con medios de elevación. Lo que queda son las zapatas de hormigón y los pernos de anclaje, y ahí es donde se juega la aceptación: los pernos se cortan por debajo del nivel del pavimento, la zapata se pica si el contrato lo exige y la superficie se repara y se enrasa. Todo fotografiado antes y después.
¿Cuántas jornadas lleva vaciar una nave en Lleida?
Depende de tres cosas y ninguna es la superficie: cuánto hay anclado al suelo, cuánta altura hay que desmontar y por dónde entran los vehículos. Un almacén de campaña despejado avanza rápido; un taller de maquinaria con puente elevador, foso y banco hidráulico, o una nave con tres silos y una línea de cintas, exige jornadas de desconexión y desmontaje antes de poder cargar nada. Damos fecha de finalización en la oferta y planificamos las jornadas con antelación, porque venimos de Barcelona y no improvisamos desplazamientos.
Estamos en concurso de acreedores. ¿Podéis trabajar así?
Sí, y es un encargo habitual en el sector agroindustriEn un concurso, el administrador pide relacion firmada de bienes, permiso escrito para cada salida y justificanicantes con fecha y trazabilidad de lo que se vende, se achatarra o se destruye, todo encajado en los plazos del procedimiento. Trabajamos con esa lógica documental desde la primera jornada, porque reconstruir a posteriori el destino de decenas de salidas es imposible y es justo lo que acaba pidiendo el juzgado.
Estés en Alcarràs o en el Camí dels Frares, vamos a verlo
936 940 451Polígonos de Lleida y municipios del Segrià donde vaciamos naves, talleres y almacenes
Cada área tiene su tipo de nave, su motivo de liberación más habitual y sus condiciones de acceso. Entra en la tuya para ver cómo trabajamos allí: